Zak Brown Vermögen – Zakary Challen Brown ist ein in England lebender amerikanischer Geschäftsmann und ehemaliger Profi-Rennfahrer. Er ist der Chief Executive Officer des Unternehmens und trägt die Gesamtverantwortung für die strategische Ausrichtung, die operative Leistung, das Marketing und die kommerzielle Entwicklung.
Zak Brown, ein gebürtiger Kalifornier, fuhr zehn Jahre lang professionelle Rennen auf der ganzen Welt, bevor er sich auf die geschäftlichen und kommerziellen Aspekte des Motorsports konzentrierte. 1995 gründete er Just Marketing International (JMI), das sich seitdem zur weltweit größten Agentur für Rennmarketing entwickelt hat. Brown wurde Chief Executive Officer des Unternehmens, nachdem JMI 2013 von CSM, einer Niederlassung von Chime Communications Limited, übernommen wurde. Im Winter 2016 trat er von dieser Position zurück, um sich auf seine Aufgaben bei McLaren zu konzentrieren.
Brown wurde von einer Reihe von Branchenorganisationen und Publikationen geehrt, darunter der Paddock Magazine F1 Power List und seiner dreimaligen Aufnahme in das Sports Business Journal “Forty Under 40” Hall of Fame. Das PROMO Magazine zeichnete ihn als Promo Marketer des Jahres aus, und JMI wurde fünfmal in die jährliche Liste “Inc 500” des Inc. Magazine der 500 am schnellsten wachsenden Privatunternehmen in den Vereinigten Staaten aufgenommen.
Er ist der nicht geschäftsführende Vorsitzende von Motorsport Network, der weltweit führenden Internetplattform für Motorsport und Automobile. Brown ist ein leidenschaftlicher Sammler von historischen Papieren, Sport-Erinnerungsstücken sowie Straßen- und Rennautos.
Brown begann seine Rennkarriere 1986 im Kartsport und gewann von 1986 bis 1990 in fünf Saisons 22 Rennen. Er ging nach Europa, wo er im englischen Donington Park sein erstes Rennen in der Formel Ford 1600 gewann. Brown beendete 1992 bei jedem Rennen der Opel-Lotus Benelux Series in den Top Ten. Brown wurde im folgenden Jahr Vierter in der Serie.
Zak Brown Vermögen : 38 Millionen € (geschätzt)
Brown wurde 1997 Zweiter in der GT2-Kategorie bei den 24 Stunden von Daytona in einem werksunterstützten Porsche 911 GT2 mit Roock Racing. Bei den 12 Stunden von Sebring 1997 wurde er Zweiter.
Zwischen 2001 und 2005 machte Brown eine Pause vom professionellen Rennsport, um sich auf JMI zu konzentrieren. Im Jahr 2006 kehrte er als Teil der Fahreraufstellung von Moore International Motorsport für das 24-Stunden-Rennen von Britcar auf die Strecke zurück und gewann seine Klasse. Im Jahr 2007 war er Teil eines Sechs-Auto-Stalls, der von Ferrari of Washington in der Ferrari Challenge Series eingesetzt wurde. Er gewann sein erstes Rennen in Fontana, nachdem er von der Pole-Position gestartet war und jede Runde anführte. Brown kehrte im folgenden Jahr zum Vollzeitwettbewerb zurück und gewann das Rennen der Ferrari Challenge Series auf dem Circuit Gilles Villeneuve in Montreal.
Brown und Richard Dean gründeten 2009 United Autosports. Das Team wurde 2010 bei den Total 24 Hours of Spa Dritter in der GT3-Kategorie und gewann 2011 in Snetterton seinen ersten Klassensieg in der British GT Championship.
Die Mannschaft fuhr 2012 einen McLaren MP4-12C in der Blancpain Endurance Series und einen Audi R8 LMS in der Britischen GT-Meisterschaft. Darüber hinaus trat die Mannschaft bei den 12 Stunden von Dubai, 12 Stunden von Bathurst, dem Macau GT Cup und den 24 Stunden von Spa an . Brown gewann die letzte Runde der British GT Championship in Donington Park in einem McLaren MP4-12C GT3 mit Lvaro Parente als Wildcard-Eintrag für das Team.
Brown fuhr 2013 eine ganze Saison lang einen McLaren MP4-12C GT3 für United Autosports in der British GT Championship. Brown nimmt regelmäßig an historischen Veranstaltungen wie dem Grand Prix de Monaco Historique teil.
United Autosports gehört dem McLaren-CEO Zak Brown und dem Rennfahrer Richard Dean und ist eines der größten Motorsportteams in Großbritannien, das an mehreren Sportprototypen- und GT-Kategorien auf der ganzen Welt teilnimmt. Das 2009 gegründete Team hat an einer Reihe von Meisterschaften mit Fahrern wie Fernando Alonso, Juan Pablo Montoya, Lando Norris und Paul di Resta teilgenommen und eine Vielzahl unterschiedlicher Fahrzeuge in verschiedenen Klassen und Kategorien eingesetzt.
Neben der FIA World Endurance Championship tritt das Team in der European Le Mans Series, dem Michelin Le Mans Cup und der GT4 European Series an. Es stand auch bei zahlreichen Rennen auf der ganzen Welt auf dem Podium, darunter beim Macau GT Cup, den 24 Stunden von Spa, den 12 Stunden von Abu Dhabi und dem 12-Stunden-Rennen von Bathurst in Australien.
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