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Vermögen Nico Rosberg
Vermögen Nico Rosberg

Vermögen Nico Rosberg – Der ehemalige Rennfahrer und jetzige Investor Nico Erik Rosberg ist deutscher und finnischer Abstammung. Als Sohn des Formel-1-Weltmeisters Keke Rosberg und seiner deutschen Frau Gesine ist er Doppelbürger, spricht aber kein Finnisch. Bis Ende 2003 fuhr er Rennen mit finnischer Lizenz; ab 2004 trat er unter einem deutschen an.

Von 2004 bis 2005 nahm er an GP2 teil, wo er die Meisterschaft gewann, ab 2006 dann F1. Der deutsche Lizenznehmer gewann 2012 als erst sechster Fahrer in der Geschichte der Formel-1-Weltmeisterschaft einen Grand Prix. Von 2010 bis 2016 war er Mercedes-Mitarbeiter.

Er startete seine Formel-1-Karriere 2016 als dritter Fahrer mit deutscher Lizenz. Nur wenige Tage nach seinem Weltmeistertitel gab er seinen Rücktritt aus der Formel 1 bekannt. Mit sechs Jahren unternahm Nico Rosberg seine erste Fahrt mit einem Go-Kart. 1996 betrat er erstmals im Kartsport die Welt des Motorsports.

Mit seiner finnischen Rennlizenz nahm er an mehreren Kartrennmeisterschaften teil. Als Zweiter der Formel A hinter Lewis Hamilton im Jahr 2000 wurde er Vize-Europameister. In den Jahren 2000 und 2001 trat er in der Formel Super A auf Weltmeisterschaftsebene an.

Rosberg gab im selben Jahr sein Einsitzer-Renndebüt. Er nahm an drei Rennen des iberischen Formel BMW Cup teil. Rosberg vollzog 2002 den Vollzeit-Wechsel zum Einsitzer-Rennsport und nahm an der deutschen Formel BMW für das Team Rosberg seines Vaters teil.

Der Musiksender VIVA stellte ihn vor und finanzierte seine Arbeit. Infolgedessen wurde seine Organisation als VIVA Racing bekannt. Rosberg gewann neun der zwanzig Rennen, an denen er teilnahm, was ihm 264 Punkte und einen Meisterschaftssieg über Maximilian Götz einbrachte, der mit 183 ins Ziel kam.

Er landete vor seinem Kollegen Christian Bakkerud, der auf Rang 37 landete. Außerdem nahm Rosberg 2002 mit gerade einmal 17 Jahren an seinem ersten Formel-1-Test für Williams teil. [4] Rosberg machte sein Formel-1-Debüt mit Williams im Jahr 2006. Er schloss sich Mark Webbers Team an.

Die Rennwagen wurden von Cosworth-Motoren angetrieben. Rosberg startete in Bahrain vom 12. Startplatz in das erste F1-Rennen seiner Karriere. Er hatte in der ersten Runde einen Unfall und musste zur Reparatur an die Box, was ihn auf den letzten Platz zurückwarf. Rosberg begann Boden gut zu machen und kam als Siebter ins Ziel.

Er beendete das erste Rennen mit zwei Punkten. Außerdem fuhr Rosberg in einem so jungen Alter die schnellste Rennrunde. Fernando Alonso, der seine erste schnellste Runde im Alter von 21 Jahren, 10 Monaten und 17 Tagen nach seiner Entlassung im Alter von 20 Jahren, 8 Monaten und 13 Tagen fuhr, ist der naheliegende Vergleich.

Rosberg wurde beim Großen Preis von Europa, dem fünften Rennen der Saison, Siebter. Ihm wurde die wenig beneidenswerte Aufgabe übertragen, bei diesem Rennen als Letzter zu starten. Obwohl Rosberg in drei weiteren Rennen unter den ersten Zehn landete, erhielt er für seine Bemühungen keine zusätzlichen Punkte. Rosberg wurde in der Hälfte seiner Rennen Letzter.

Rosberg beendete die Saison auf dem 17. Platz der Fahrerwertung mit insgesamt vier Punkten. Webber, der mit sieben Punkten den 14. Platz belegte, besiegte ihn auf der Innenseite. Rosberg konnte 2007 nicht für Williams in die F1 zurückkehren, da das Team nun Toyota-Motoren verwendete, was ihn daran hinderte, anzutreten.

Vermögen Nico Rosberg : 50 Millionen € (geschätzt)

Alexander Wurz ersetzte Webber als Rosbergs Teamkollegen nach Webbers Abgang. Rosberg wiederholte seinen siebten Platz vom letztjährigen Auftaktrennen in Australien. Das folgende Rennen, den Großen Preis von Malaysia, musste er wegen eines technischen Problems 14 Runden vor Rennende abbrechen.

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Sein einziges weiteres Ergebnis in der ersten Saisonhälfte, das ihm Punkte einbrachte, war ein sechster Platz in Spanien. Rosberg sammelte in der Rückrunde fünf Punkte. Sein bisher bestes Ergebnis war ein vierter Platz beim letzten Rennen in Brasilien. Trotz des dritten Platzes von Wurz im letzten Rennen

Rosberg gewann den Tiebreak der internen Fahrerwertung mit 20:13 und rückte auf den neunten Platz vor. Rosberg wurde in der Qualifikation nur einmal von Wurz besiegt. Rosberg und Nakajima blieben das ganze Jahr 2008 über Teammitglieder von Williams. Rosberg wurde beim Saisoneröffnungs-Grand-Prix von Australien Dritter, was ihm sein erstes F1-Podium einbrachte.

Obwohl er später in der Saison mit einem zweiten Platz in Singapur seine Tabellenposition verbesserte, fiel er in der Punktewertung dennoch auf den dreizehnten Platz zurück, weil er in drei aufeinanderfolgenden Rennen nur Achter wurde. Rosberg besiegte Nakajima in einem internen Duell mit 17 zu 9.

Als Team nahmen Rosberg und Nakajima von Williams an der Formel-1-Weltmeisterschaft 2009 teil. Rosberg fuhr beim Saisonauftakt in Australien in die Punkte und erreichte damit sein bestes Ergebnis der letzten fünf Jahre. Rosberg hatte in dieser Saison kein Podiumsergebnis, aber er kam in elf von siebzehn Rennen in die Punkte.

Ungefähr zur Hälfte des Jahres hatte er bereits in acht Grands Prix in Folge Punkte gesammelt. Zwei vierte Plätze in Deutschland und Ungarn waren seine besten Platzierungen aller Zeiten. Insgesamt Platz sieben für RosbergMit Williams war er in dieser Saison am besten. Rosberg besiegte Nakajima in einem Innenduell mit 34,5-0. Rosberg Williams, seit vier Jahren Fahrer, ging am Ende der Saison in den Ruhestand.

Rosberg kam 2010 zum Mercedes-Benz F1 Team. Als das Weltmeisterteam Brawn einem neuen Rennteam Platz machte, kehrte Mercedes als Designer in die Branche zurück, nachdem er seit 1955 von der Szene abwesend war. Als Michael Schumacher in die Formel 1 zurückkehrte schloss er sich dem Team von Nico Rosberg an. Rosberg hat beim Malaysier den dritten Platz belegt,

Große Preise von China und Großbritannien. Mercedes hatte 2018 keine weiteren Podestplätze. Der Zwischenfall in der Boxengasse beim Großen Preis von Ungarn brachte Rosberg das Fass zum Überlaufen, er musste das Rennen aufgeben. Nach einem verpatzten Boxenstopp brach sein rechtes Hinterrad in der Garage ab.

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