Glickenhaus Vermögen – Der amerikanische Regisseur, Drehbuchautor, Produzent und Investor James Glickenhaus. Glickenhaus führte bei Lehrfilmen Regie, bevor er seine Filmkarriere begann. 1975 produzierte er seinen ersten Spielfilm The Astrologer, gefolgt von sieben weiteren Filmen Mitte der 1990er Jahre. Er war als Produzent an einer Reihe von Filmen verschiedener Regisseure beteiligt.
Zu seinen bekanntesten Filmen gehören The Exterminator, wo ein Typ nach einem Versagen der Justiz zur Selbstjustiz greift und gegen die Straßengangs und das organisierte Verbrechen vorgeht, und The Protektionist führt Jackie Chan.
1995 zog sich Glickenhaus aus dem Filmgeschäft zurück und ist seitdem Gesellschafter seines Vaters Seth Glickenhaus in der Beteiligungsgesellschaft Glickenhaus & Co.
Er ist bekannt für seine Sportwagensammlung. In seinem Auftrag von 2005 wurde Ferrari Enzo auf Ferrari P4/5 von Pininfarina gebaut. Der einzigartige Ferrari 512 S Modulo wurde 2014 von Glickenhaus zur Restaurierung angeschafft. Scuderia Cameron Glickenhaus stellte im nächsten Jahr den neuen LMP1-inspirierten und völlig neuen SCG 003 vor.
Wer James (Jim) Glickenhaus schon einmal getroffen hat, wird es schnell spüren: Dieser Mann strahlt die Leidenschaft für den Motorsport aus. Der New Yorker fühlt sich nicht nur als Sammler höchst seltener Fahrzeuge zu Hause, sondern auch selbst als Besitzer eines Rennwagenherstellers.
Zwischen 1975 und 1995 produzierte der 69-jährige Finanzmanager und Regisseur zahlreiche Filme, darunter Jackie Chan. Er hatte den Durchbruch für das Bild “The Exterminator”, der ihm ein faires Vermögen einbrachte.
In der Beteiligungsgesellschaft seines Vaters, Seth Glickenhaus, baute er dieses Geld sinnvoll und effizient aus. 1995 trat er in die Wall Street Firma Glickenhaus & Co. seines Vaters ein. Jim und sein Sohn Jesse haben nun die Scuderia Cameron Glickenhaus gegründet.
Neben dem Offroad-Projekt, dem in diesem Jahr bei der Baja 1000 erstaunlich erfolgreichen Glickenhaus Boot, arbeitet die Scuderia Cameron Glickenhaus auch auf Hochtouren an weiteren Modellen. Wir haben mit Jim über das 24h Le Mans Hypercar und den SCG 004 der ADAC TOTAL 24h Nürburgring und der Nürburgring Langstreckenserie gesprochen, wo er alles über die Gesamtgewinne preisgeben wollte.
Wenn wir an Rennautos denken, bringen sie uns bei, wie man ein Auto baut. Was Leistung und Haltbarkeit angeht. Ein Rennen zu fahren ist der härteste Test für Material und Technologie eines Fahrzeugs.
Der Nürburgring ist eine unglaubliche Strecke zum echten Testen. Je nach Variante gibt es so viele abwechslungsreiche Bedingungen bis zu 25 Kilometer pro Runde. Kaltes Wetter, Sonnenschein, tolle Kurven und dann rund 160 Autos. Aus diesem Grund ist der Nürburgring auch die perfekte Umgebung für unsere Experimente. Das erlernte Wissen haben wir sofort in Straßenfahrzeuge umgesetzt.
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