Eltern Von Michael Schumacher – Michael Schumacher ist ein ehemaliger deutscher Rennfahrer, der für Jordan, Benetton, Ferrari und Mercedes in der Formel 1 startete. Schumacher hatte seine Rennkarriere erfolgreich im Kartsport in vielen Junior-Einsitzerkategorien begonnen. 1994 und 1995 gewann er seinen ersten und zweiten Fahrertitel, zwei Mal vor Williams’ Damon Hill.
1996 trat Schumacher dem kämpfenden Ferrari-Team bei, mit dem er von 2000 bis 2004 fünf Titel in Folge gewann, darunter den sechsten und siebten Titel ohne Beispiel und brach verschiedene Rekorde. Schumacher verließ den Sport nach seinem dritten Platz im Jahr 2005 und dem zweiten Platz im Jahr 2006, kehrte jedoch von 2010 bis 2012 kurzzeitig zu Mercedes zurück.
Schumacher war berühmt dafür, sein Auto über längere Zeit zu pushen, ein bahnbrechendes Fitnesssystem und die Fähigkeit, Teams hinter ihm bis an die absolute Grenze zu bringen. Er und sein jüngerer Bruder Ralf sind die einzigen Geschwister, die Formel-1-Rennen gewinnen, während das erste und das zweite Geschwister das gleiche Rennen beenden, ein Rekord, den sie in vier aufeinander folgenden Rennen verdoppelt haben.
Schumacher war im Laufe seiner Karriere an mehreren umstrittenen Rennveranstaltungen beteiligt. Zweimal nahm er an einer Kollision mit Hill für die letzte Saison teil, zuerst beim Großen Preis von Australien 1994 und dann beim Großen Preis von Europa 1997 an der Seite von Jacques Villeneuve.
Als UNESCO-Botschafter hat Schumacher zig Millionen Dollar an Wohltätigkeitsorganisationen gespendet und war an humanitären Projekten beteiligt. Nach einem Skiunfall im Dezember 2013 erlitt Schumacher eine katastrophale Hirnverletzung.
Michael Schumacher wurde am 3. Januar 1969 im westdeutschen Hürth (Nordrhein-Westfalen) als Sohn der Arbeiterklasse Rolf – einem Maurer, der später die örtliche Kartbahn besaß – und der Bahnkantinenleiterin Elisabeth Schumacher geboren. Als Schumacher vier Jahre alt war, ließ sein Vater einen kleinen Motorradmotor in sein Tretkart einbauen. Seine Eltern brachten ihn auf die Kartbahn in Kerpen-Horrem, wo er das jüngste Mitglied des Kartclubs war, nachdem Michael in Kerpen gegen einen Laternenmast gefahren war
Sein Vater baute ihm ein Kart aus Schrottstücken und er gewann mit sechs Jahren seine erste Vereinsmeisterschaft. Rolf nahm einen zweiten Job an, um Karts zu mieten und zu reparieren, um die Rennen seines Sohnes zu finanzieren, während seine Frau in der Kantine arbeitete.
In Deutschland ist es gesetzlich vorgeschrieben, dass ein Fahrer mindestens 14 Jahre alt ist, um einen Kartschein zu erhalten. Dafür hat sich Schumacher in Luxemburg eine 12 Jahre alte Lizenz gesichert. 1988 machte er mit der Teilnahme an der deutschen Ford- und Formel König-Serie den ersten Schritt in ein einsitziges Automobilrennen und gewann dieses.
1989 trat Schumacher dem WTS-Formel-3-Team von Willi Weber bei. Gefördert von Weber startete er in der Formel-3-Serie und gewann 1990 den Titel. Unter zweifelhaften Umständen gewann er 1990 auch den Großen Preis von Macau. Im ersten Durchgang wurde er Zweiter, hinter Mika Häkkinen, drei Sekunden.
Er überholte Häkkinen zu Beginn des zweiten Durchgangs und musste nur drei Sekunden vor Schumacher ins Ziel kommen, um den Gesamtsieg zu sichern. Schumacher machte in den letzten Runden einen Fehler, so dass Häkkinen versuchen konnte, sich zu überwinden. Unmittelbar bevor Häkkinen überholen wollte, änderte Michael seinen Kurs, und Häkkinen krachte in das Heck des Schumacher-Autos. Als Häkkinens Rennen zu Ende war, segelte Schumacher ohne den Hinterflügel zum Sieg.
1990 stieg er zusammen mit seinen Formel-3-Gegnern Heinz-Harald Frentzen und Karl Wendlinger in die Sportwagen-Weltmeisterschaft ein. Das war selten für einen jungen Fahrer: Die meisten Zeitgenossen von Schumacher traten auf ihrem Weg in die Formel 1 in der Formel 3000 an. Weber sagte Schumacher jedoch, dass seine Karriere hilfreich sein könnte, indem er professionellen Pressekonferenzen ausgesetzt war und bei Langstreckenrennen starke Autos fuhr .
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