Ayrton Senna Tod,Senna Tod – Der brasilianische Rennfahrer Ayrton Senna da Silva (geboren am 21. März 1960, gestorben am 1. Mai 1994) gewann in den 1980er, 1990er und 1991 dreimal die Formel-1-Fahrerweltmeisterschaft.
Als einer von nur drei brasilianischen Fahrern, die die Weltmeisterschaft in der Formel 1 gewonnen haben, hat Senna 41 Grands Prix sowie rekordbrechende 65 Pole-Positions gewonnen.
Als er 1994 für das Williams-Team beim Großen Preis von San Marino fuhr, kam er bei einem Unfall ums Leben.
Karting war Sennas erster Ausflug in die Welt der Open-Wheel-Rennen, und er gewann 1983 den britischen Formel-3-Titel
1984 gab er sein Formel-1-Debüt mit Toleman-Hart, bevor er im folgenden Jahr zu Lotus-Renault wechselte und in den folgenden drei Saisons sechs Rennen gewann.
1988 schloss er sich Alain Prost bei McLaren-Honda an, wo er bis 1991 blieb. In diesem Jahr gab es nur zwei Rennen, bei denen sie nicht gewannen; Senna gewann seine erste Weltmeisterschaft
Ayrton Senna holte 1990 und 1991 seinen zweiten und dritten Formel-1-Titel. Das Team Williams-Renault begann 1992 mit der Übernahme der Formel 1.
Nachdem Senna 1993 fünf Rennen gewonnen hatte, konnte er sich für die Saison 1994 einen Wechsel zu Williams sichern und wurde Zweiter in der Meisterschaftswertung.
Ayrton Senna Tod : Sterbedatum: 1. Mai 1994
Senna war bekannt für sein Ein-Runden-Qualifikationstempo und er hielt von 1989 bis 2006 den Rekord für die meisten Pole-Positions.
Seine Leistungen bei Regenwetter, wie die beim Großen Preis von Monaco 1984, dem Großen Preis von Portugal 1985 und dem Großen Preis von Europa 1993, brachten ihm noch mehr Lob von der Renngemeinschaft ein
Er ist der fünfterfolgreichste Fahrer aller Zeiten in Bezug auf Rennsiege und hat mehr Rennen für McLaren gewonnen als jeder andere Fahrer in der Geschichte des Sports
Während seiner gesamten Karriere sorgte Senna für Kontroversen, insbesondere während seiner turbulenten Rivalität mit Prost.
Senna und Prost kollidierten sowohl beim Großen Preis von Japan 1989 als auch 1990, der die Meisterschaft für dieses Jahr entschied.
Das Pro-Matre-Entbindungsheim von Santana, einem Viertel von So Paulo, war der Ort, an dem Senna geboren wurde.
Seine Eltern, Milton Guirado da Silva und Neide Senna da Silva, waren Landbesitzer und Fabrikbesitzer, und er hatte eine ältere Schwester namens Viviane und einen jüngeren Bruder namens Leonardo
Ein Linkshänder war er. [4] Sennas Vater wurde als Sohn einer italienischen eingewanderten Großmutter und einer spanischen Mutter aus der Provinz Almera geboren und wurde von einer spanischen Mutter und einem brasilianischen Vater geboren.
Neides Vater, Joo Senna, lebte in dem Haus, in dem Senna seine ersten vier Jahre verbrachte
Nur ein paar hundert Meter vom Campo de Marte entfernt, wo sie den Aeronautics Material Park und einen Flughafen betrieben, lag es an der Ecke Aviador Guilherme Avenue und Avenida Gil Santos Dumont.
Im zarten Alter von vier Jahren entwickelte Senna ein Interesse an Automobilen und Motorsport, das er während seiner gesamten Kindheit verfolgte.
Im Alter von 3 Jahren hatte er aufgrund seiner schwachen motorischen Koordination Schwierigkeiten beim Treppensteigen.
Mithilfe eines Elektroenzephalogramms (EEG) wurde festgestellt, dass Senna frei von Problemen war. „Beco“ war der Spitzname von Sennas Eltern für ihn.
Mit sieben Jahren lernte er auf dem Bauernhof seiner Familie, Jeep zu fahren und ohne Kupplung zu schalten.
Senna besuchte das Colegio Rio Branco in Higienópolis im Stadtteil So Paulo, wo er 1977 mit der 5. Klasse in Physik sowie anderen Noten in Arithmetik, Chemie und Englisch abschloss.
Während seines Studiums an der Hochschule für Betriebswirtschaftslehre wurde seine Immatrikulation nach drei Monaten aufgrund mangelnden Interesses am Fach abgebrochen.
Sein abschließender Notendurchschnitt lag bei 68 Prozent. Sennas erstes Kart wurde von einem Ein-PS-Rasenmähermotor angetrieben, der von seinem Vater hergestellt wurde.
Obwohl er nur wenige Jahre älter als seine Konkurrenten war, konnte er das Rennen die meiste Zeit anführen, bevor er mit einem anderen Fahrer kollidierte und ausschie
Lucio Pascal Gascons Vater ermutigte ihn und er war bald verantwortlich für das aufkeimende Talent.
Später, 1977, gewann Senna zum dritten Mal in Folge die südamerikanische Kart-Meisterschaft. Von 1978 bis 1982 nahm er an der Kart-Weltmeisterschaft teil und wurde 1979 und 1980 Zweite
Während der Formel-1-Saison 1978 war er Teamkollege von Terry Fullerton, den Senna später wegen Geld- und Politikmangels als seinen Lieblingsgegner bezeichnete
1981 zog Senna nach Eaton in Norwich, England, um, um mit dem Team Van Diemen mit Einsitzer-Rennen zu beginnen. In diesem Jahr gewann das Team die RAC und Townsend Thoresen Formula Ford 1600 Championships.
Britischer Formel-Ford-1600-Einsitzer Senna, der damals erst 21 Jahre alt war. Trotzdem glaubte Senna nicht, dass er im Sport bleiben könnte.
Nach dieser Saison erklärte Senna seinen Rücktritt von der Formel Ford und kehrte auf Druck seiner Eltern nach Brasilien zurück, um eine Rolle im Familienunternehmen zu übernehmen.
Senna wurde jedoch eine 10.000-Dollar-Fahrt mit einem Formel-Ford-2000-Team versprochen, bevor er England verließ
Er entschied sich, diese Gelegenheit zu nutzen, während er noch in Brasilien war, und kehrte nach England zurück. Senna, der Mädchenname seiner Mutter, ist der am weitesten verbreitete brasilianische Nachname.
Er gewann 1982 die Formel Ford 2000-Titel sowohl in Großbritannien als auch in Europa. Sowohl Banerj als auch Pool sponserten Senna in dieser Saison.
Senna fuhr 1983 für West Surrey Racing in der britischen Formel-3-Meisterschaft. Martin Brundle, der ein ähnliches Auto für Eddie Jordan Racing fuhr, verringerte die Lücke in der zweiten Saisonhälfte und ermöglichte ihm den Gewinn der Meisterschaft
Aus dem Meisterschaftsfinale ging Senna nach einem hart umkämpften Duell mit dem Briten als Sieger hervor. Teddy Yips Toyota-angetriebener Theodore Racing Tea gewann den ersten Formel-3-Grand-Prix von Macau im November desselben Jahres, wobei Senna den ersten Platz belegte.
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